ISUZU GXZ 360 GXZ 345

รุ่น 6UZ1-TCC VGS Turbo

GXZ 360 เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล
รุ่น 6UZ1-TCC VGS Turbo
เครื่องยนต์ ขนาด 9,839 ซีซี ให้กำลังสูงสุด
360 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด
1,422 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที
(ในรุ่น GXZ77NXXFT, NXJFT และ GXZ77NXXTT)

รุ่น 6NX1-TCS VGS Turbo

GXZ 345 เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล
รุ่น 6NX1-TCS VGS Turbo
เครื่องยนต์ ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด
345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด
1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-1,700 รอบ/นาที
(ในรุ่น GXZ60NXXFT)

เกียร์อีซูซุ รุ่น MEB9

ออกแบบให้รองรับแรงบิทได้สูง เฟืองเกียร์แบบเฉียง ช่วยลดเสียงที่เกิดจากการทำงานของเฟือง และช่วยให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดน้ำมันสูงสุด(ในรุ่น GXZ60NXXFT) 9 เกียร์เดินหน้า

เกียร์ ZF รุ่น 9S-1310TO

เกียร์ ZF รุ่น 9S-1310TO
ออกแบบเพื่อรถหัวลากขนาดใหญ่โดยเฉพาะ ให้กำลังลากแรงต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย เบาแรง ช่วยให้การขับทางไกลไม่เหนื่อยล้า (ในรุ่น GXZ77NXXFT และ NXXTT)

เกียร์ ZF รุ่น 9S-1315TO

เกียร์ ZF รุ่น 9S-1315TO
พัฒนาเพื่อรถบรรทุกขนาดใหญ่ แรงม้าสูง ออกแบบสำหรับงานสมบุกสมบันโดยเฉพาะ อัตราทดเกียร์ดีและต่อเนื่อง ไม่เสียกำลังขณะเปลี่ยนเกียร์ (ในรุ่น GXZ77NXJFT)

ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย

นอตล้อแบบ 10 ตัว
แข็งแกร่งทนทานยิ่งขึ้น รับแรงบิดได้ดีขึ้น ง่ายต่อการบำรุงรักษา

เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)
สามารถปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักของคนขับ เพิ่มความนุ่มสบาย

กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก
เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน

กระจังหน้าโครเมี่ยม
ออกแบบใหม่หมด ดีไซน์ล้ำสมัย (ในรุ่น GXZ77NXXFT, NXJFT และ NXXTT)

แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่
พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *